* Driving Railway : système de pilotage de réseau de train miniature par ordinateur (XP à Seven) avec ou sans décodeur dans les locomotives , avec sécurité intégré !
	* Easy Train : système de réseau de train en kit à monter soit même, ou livré terminé ! Kit standard, et tracés spécifiques.
	* Access Train : gamme d'accessoire pour le modélisme ferroviaire. Actuellement composé de moteur d'aiguillage caché sous la table, à mouvement lent et silencieux, complété par une gamme de signaux SNCF en HO , en N , en Z et en G, et un passage à niveaux HO et N.
	* Design Railway : logiciel de tracé de réseau de train miniature toute échelle (librairie standard, et personnalisable) de XP à Seven.

* DRIVING RAILWAY - Modules MOBLK

Nouvelle version 2.51 de Driving Railway intégrant la gestion des nouveaux modules MOBLK disponible !

Ils gèrent des modes analogiques pour les locomotives sans décodeur, avec 2048 pas de vitesse et d'inertie. Deux modes disponibles pour tous les modules, le mode standard pulsé 85 hz (éclairage HF et decodacc en option) et le mode haute fréquence 5.5 khz pour les moteurs à rotor sans fer (pas de hf). Pour le G/IIm/Zéro, un mode complémentaire continu pur, et pour le 3 rails, un mode alternatif pseudo sinusoïdal.

Nous avons mis au point un nouveau système digital PID (Pegase Info Digital) aux caractéristiques surprenantes. Tout d'abord, le système possède 1024 pas de vitesse et 1024 pas d'inertie réels, pas besoin de paramétrage, le décodeur possède une adresse unique initialisée à la fabrication (plus de  130 millions) (la locomotive est toujours opérationnelle, même sur un autre réseau, sans risque de conflit, sans être obligé de commencer à la paramètrer). Le sens de marche est réellement absolu contrairement aux autres modes digitaux. Les paramètres sont modifiés pendant le pilotage de la locomotive, même en fonctionnement. Le protocole de transmission est bidirectionnel en permanence. Le système peut reconnaitre automatiquement la locomotive quand on la pose sur un canton avec la création automatique du pilote ... Il sait également dès que l'on enlève la locomotive même s'il reste des wagons sur le canton. Vous pouvez utiliser la locomotive sur plusieurs réseaux différents sans contrainte. Les nouveaux décodeurs PID sont en cours de finalisation. Ces décodeurs sont compatibles analogiques continu pur, pulsé (donc Driving Railway en mode analogique), PID , DCC et pour certains modèles, en plus MOTOROLA et SX.

Mais ce n'est pas tout, ces nouveaux modules cantons MOBLK intègrent également trois modes de pilotage DCC (14 pas, 28 pas et 128 pas), avec possibilité de programmer le décodeur et même de basculer le canton en mode service (n'importe quel canton peut servir de programmation) (locomotive à l'arrêt).

Et il intègre également la gestion MOTOROLA (ancien et nouveau) et SX (pilotage seulement dans ces deux modes).

Evidemment, dans tous les modes digitaux, il est possible d'activer les fonctions intégrées dans la locomotive (y compris le son) (suivant format) (et également dans le mode analogique 85 hz avec l'option HF en utilisant les récepteurs decodacc et decodmot).

Avec ou sans décodeur dans les locomotives, pourquoi choisir ? Driving Railway avec les nouveaux modules cantons MOBLK disponibles en trois gammes (2 rails, 3 rails et G/Zéro) permet de faire fonctionner aussi bien des locomotives analogiques que digitales, avec dans toutes les modes, la gestion du block automatique dans les deux sens de marche, la gestion intégrée de la signalisation, le pilotage en mode manuel, automatique, itinéraire ...

Evidemment, sur le même réseau, vous pouvez avoir des trains en analogique, d'autres en mode PID, et d'autres encore en mode DCC par exemple. Un seul mode de pilotage par canton. Vous pouvez même avoir un train en mode DCC 28 pas et un autre en mode DCC 128 pas.  Driving Railway 2.50 permettra de gérer ces nouveaux modules MOBLK (certaines fonctionnalités non dispo, mais il est possible de faire fonctionner des trains sous tous les modes), la version 3.00 intégrera toutes les fonctionnalités de ces nouveaux modules.

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Dernière mise à jour : 7/01/2012