ACCESS TRAIN
Accesstrain est une gamme d'accessoires pour le modélisme ferroviaire.
* MOTAIG : moteur d'aiguillage à
mouvement lent
* MOTAIGE : moteur d'aiguillage à
mouvement lent avec contact inverseur
* SIGNAUX HO et N: gamme de signaux SNCF
à l'échelle HO et N
* Les photos des signaux !
MOTAIG
: Moteur d'aiguillage à mouvement lent

Le moteur fonctionne suivant le principe du fils à mémoire de forme. Il
permet d'obtenir un mouvement lent, sans aucun bruit, avec une faible
consommation. Il est alimenté en courant continu sous 6,5 à 8 volts et
consomme 190 ma. Il intègre une régulation, et la connexion est
réalisée par un bornier à vis. Il est visser
sous le plan de voie (vis fournies). Il peut commander différentes
marques d'aiguillages (ROCO ...). Les aiguillages ne doivent pas avoir
de point dur lors du déplacement des lames d'aiguilles. Il peut
également être utilisé pour des accessoires comme passages à niveau,
signaux mécaniques.
Dimensions (hors tringle) : 67 mm x 21 mm (hauteur : 23 mm)
Longueur
tringle
: 39 mm
Au niveau de Driving Railway, ils sont pilotés par un MOOUT (8 moteurs
par module). Les kits EASY TRAIN sont fournis avec nos moteurs
d'aiguillages.
MOTAIG_E
: Moteur d'aiguillage à mouvement lent avec contact de fin de course

Nos moteurs à mouvement lent utilisent la technique du fils à mémoire.
Ils ne nécessitent
aucun entretien et font très peu de bruit. Ils s'alimentent en courant
continu (protégés
contre les inversions de polarité) sous 6v environ (régulation intégrée
sur le moteur) et
consomment 220 ma en position déviée (rien au repos). Un simple MOOUT
suffit à les commander
en direct (8 moteurs par module). Sinon, ils se commandent en
traditionnel avec un interrupteur
standard. Le raccordement se fait par l'intermédiaire d'un bornier à
vis. Ce nouveau modèle
(MOTAIG_E) intégre un inverseur pour la commande de pointe de coeur
métallique par exemple.

SIGNAUX
HO et N : Gamme de signaux SNCF en HO et N
Ces signaux sont en laiton,
et sont fournis entièrement montés.
Evidemment, les signaux sont câblés avec le commun au plus,
avec résistance pour alimentation en 12v (depuis
OPACC, OPAIGACC, OPLOWACC, ou une alimentation en 12v continu régulée
filtrée). Nos signaux sont directement compatibles avec Driving
Railway. Vous pouvez évidemment les utiliser sur tout autre
système (note: les deux ampoules des carrés sont sur des fils séparés
afin de permettre de gérer le sémaphore et le carré pour les systèmes
permettant cette gestion comme Driving). Vous pouvez transfiormer le signal en commun au moins avec les références SIGMOINS.
Nous avons essayé de reproduire le plus possible le signal à l'échelle
en respectant également
la différence de taille des Led. Tous les signaux sont
équipés de LED (même le carré violet) et sont en
entierement en laiton photodécoupé.
Les échelles ne sont pas fixées aux signaux par nos
soins, et il vous suffit donc de la mettre
en place après avoir collé le signal. Ceci permet d'éviter d'avoir un
gros socle à la base,
et de réaliser une implantation plus proche de la réalité.
Les signaux sont fournis montés, peints
avec la plaque F ou Nf (Non franchissable).
Il suffit de percer un trou dans le réseau, pour pouvoir mettre le
signal en place en le collant
(cyano gel conseillée). Les LED possèdent une durée de vie
exceptionnelle.
Nous vous proposons une gamme complète de signaux
intégrant les types les plus courants
rencontrés en réalité. Vous trouverez dans le tableau
ci dessous le schéma de
la cible, avec la référence pour le HO et pour le N.
Il existe trois grandes catégories,
le signal standard sur mât , le signal
nain (uniquement
carré violet), et la potence avec ses nacelles.
Signal sur mât : Photos
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2 feux
HO : SIGHDIS
N : SIGNDIS
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Sémaphore
HO : SIGHSEM
N : SIGNSEM
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Carré
HO : SIGHCAR
N : SIGNCAR
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Ralentissement
HO : SIGHRAL
N : SIGNRAL
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Rappel
ralentissement
HO : SIGHRAP
N : SIGNRAP
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Ralentissement+rappel
HO : SIGHRR
N : SIGNRR
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Carré,
manoeuvre
HO : SIGHMAN
N : SIGNMAN
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Carré
violet
HO : SIGHVIO
N : SIGNVIO
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Signal
nain :
Il n'existe
qu'un seul modèle de signal nain, le carré violet
(utilisé sur les voies marchandises en gare débouchant sur les voies
principales).
HO : SIGHVIN
,
et en N : SIGNVIN
Potence :
Il n'existe
qu'un seul modèle de potence sur laquelle il est
possible de monter au maximum 3 nacelles. Les
potences sont vendues sans nacelle.
Référence :
HO : SIGHPOT
et en N : SIGNPOT
Nacelle pour potence (potence non
incluse)
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Carré
HO : NACHCAR
N : NACNCAR
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Ralentissement
HO : NACHRAL
N : NACNRAL
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Rappel
ralentissement
HO : NACHRAP
N : NACNRAP
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Carré,
manoeuvre
HO : NACHMAN
N : NACNMAN
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